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地 址:广东省中山市南头镇人民路西二街8号首层之一
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柜 体:采用优质中密度板或刨花板,表面粘压实验室专用防火板,封边处为进口PVC封边。
框架部分:采用特殊研制铝型材框架制成,铝型材表面经环氧粉沫喷涂处理,柜体间转角处由模具开发专用锌合金连插件连接。
优点:提高产品免受外界因素影响(受潮、变形及受外冲击的能力),经久耐用及提升产品整体美感度。
层 板:采用18mm厚的优质中密度板,表面粘压实验室专用防火板。(器皿柜)为美国进口5mm厚抗倍特板。
玻璃门部分:采用5mm厚玻璃。
铁 柜:采用1.2mm厚的进口冷轧钢板构造;所有组件经模具冲压折弯焊接而成,暴露焊接部分打磨;无论垂直方向及水平方向其交叉角平面均光滑过渡,焊点无毛刺及假焊,且经打磨平磨平整并防锈处理;门及抽屉面板处理同上。
门为双层结构,内外层均防腐蚀及撞击,中间带有隔音层。柜体、层板采用全新1.2 mm厚冷轧钢板,钢材表面经酸洗、磷化、静电粉沫喷涂处理具有耐腐蚀、防火、防潮等功能。水平可调地脚高度0—50mm。
原子吸收罩:采用优质不锈钢材质。
通用配件
铰 链:A:采用 “DTC”铰链。
优点:1)承重力达45Kg。
2)开合最少达十万次以上,达到国际五金行业标准,耐腐蚀性能强。
B:采用德国海福乐铰链。
滑 轨:A:采用1.2mm厚的优质冷轧钢板模具一体成型,表面经静电粉末喷涂处理。
优点:达到国际五金行业标准,承载25kg重量,破坏性试验可达5万次以上。
B:采用DTC双节滑道。
优点:开合达五万次以上,达到国际五金行业标准,滑轨畅顺及静音效果佳。
C:采用进口“金战”三节静音滑轨。
优点:开合达八万次以上,达到国际五金行业标准,滑轨畅顺及静音效果佳。
把 手:
A:采用ABS抠手。
B:采用优质磨砂亚光把手。
C:采用铝合金封边一字型抠手。
可调地脚:采用地脚(可调节0—40mm),主材采用改性硬聚氯乙烯,外加防腐伸缩套。
优点:具有耐腐蚀性高、抗老化性能好、寿命长等优点,特别是防震效果佳,更可消除低至14HZ频率干扰,且防腐伸缩套可多层保护地脚,使其免受外部气体腐蚀,更提升产品的时代感。
插 座:独立式插座盒配“CLIPLEY王”国际电工并配置安全保护盖板,可适用任何仪器的插头。(顺德奇利王)
紧固螺丝:采用不锈钢材质螺丝。
* 铝型材框架优点:
铝型材框架结构实验室台、柜系列产品是第五代产品,它的主要优点是用铝合金型材做框架。使整体框架结构更为合理,更有时代感,其承重性能及整个台体的稳定性特别强,每个连接点全部采用特制锌合金连插件作连接。产品无论是主框架板材还是柜体框架板材都有型材附着边,让板材固定在铝合金框架附着边上,即使板材受潮,或受四季气候变化影响也不会出现变形现象,因为它受框架附着边的限制。根据力学原理,这样连接使实验室家具的连接力及台面仪器设备重量承压力全部转移到铝型材框架上(完全克服打钉连接、五金连接和钢木连接的缺陷),其承载能力远远大于全木结构的承载能力,同时,也解决了钢木结构防锈能力差的缺点。
*钢材表面处理:冷轧钢板在制作完成后在预处理中包括多个步骤:a. 清洁剂、雾化剂喷涂。b. 水冲洗。c.钝化密封材料喷涂。预处理后的钢制品在干燥炉中干燥并冷却;冷却后的钢制品送到喷粉室中进行 内外喷粉,其厚度最少为1.5mils;完成底层喷粉的钢制品马上送入高温恒温箱中进行研磨和化学处理,以适用于实验室环境使用。
无尘净化车间工程,由中央空调和空气净化系统组成,它们就是净化系统的心脏。主要控制无尘净化车间空气灰尘微粒数,调节车间温度和温度。净化车间里存在大量可以节约能源的地方,例如暖气、通风和空调(HVAC)、工艺冷却、压缩空气以及一些其他的设施。
风淋室、更衣室、净化间是净化车间系统的三个基本组成部分。风淋室是进出洁净区的通道,利用喷出的高速洁净气流,可以有效并且迅速地清除人体所带的尘埃及细菌。净化车间采用夹层彩钢板隔离空间以及墙壁,上部彩钢天花吊顶,地板用环氧树脂铺成。
净化车间实验台厂家的净化车间不同级别空气洁净度的空气过滤器的选用、布置要点:对于300000级空气净化处理,可采用亚高效过滤器代替高效过滤器;空气洁净度100级、10000级及100000级的空气净化处理,应采用初、中、高效过滤器三级过滤器;中效或高效空气过滤器宜按小于或等于额定风量选用;中效空气过滤器宜集中设置在净化空气调节的正压段;高效或亚高效空气过滤器宜设置在净化空气调节系统的末端。
净化车间内温度、洁净度、室内压力、气流速度与气流分布、噪音振动及照明、静电都控制在某一需求范围内,对室内温度、洁净度等有高度要求的部分电子行业产品、食品等都需要在净化车间内生产。
HVAC系统消耗的电力超过了整座晶片制造厂用电量的一半。之所以造成大量浪费电力及HVAC的容量过剩,很大程度上是因为在设计和建造工厂时走捷径,尽可能地压缩前期投入,而不顾后期运行费用。高效率的设计和高效率设备需要很大的前期投入。那种“小处节约大处浪费”的所谓捷径和削减成本,会造成净化车间工厂的运行性能降低和能耗增加。 对已建成工厂的改建通常会陷入到毫无意义的经济漩涡当中。
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